“已经充了半个小时，马上电量就可以到90%，开到家没问题。”2月4日，车主董先生开车从广州回老家西安过节，行至四川省广元市朝天区中子镇辖区内的G5京昆高速中子服务区时，车辆剩下20%的电量。“中子服务区的充电设施越来越完善，只要合理安排基本不会有‘里程焦虑’，并且开电动汽车跑长途能趁着充电时休息一下，更安全了”。董先生高兴地说。

据悉，2月2日，国网朝天供电公司已经完成G5京昆高速中子服务区进出川方向电动汽车充电站改扩建任务，16台充电桩正式“上岗”，能有效缓解春节期间京昆高速中子服务区“充电难”的问题。

川陕境的七盘关一直是大蜀道的重要关口，被称为西秦之首。它是连接四川秦岭以北的东北、华北、中原、西北四大交通枢纽。因此，京昆高速公路开通后，车流量非常大，之前的七盘关高速服务区规模较小，设备落后，无法满足需求。

G5京昆高速公路中子服务区改扩建项目（七盘关超级服务区），位于朝天区中子镇中心区域，项目共分为北区和南区，占地面积约500亩。主要规划建设高速服务区、旅游集散中心、特色商业街区、特色文化展示中心、民宿酒店、特色餐饮、文创商业、仓储式特色农贸市集、加油站零售区、汽车检修用房、货车检修用房、物流仓储用房以及其他配套设施项目，预计总投资约5.7亿元。

为保障服务区扩建配套充电设施迁改项目顺利实施，国网朝天供电公司优化供电流程，制订中子服务区充电站扩建专项供电方案，并完善进出口充电站服务保障机制，实行“工单制”和专班经理一对一联络机制。1月24日，进出川方向2个充电站全部恢复投运，恢复运行充电桩8台，扩建预留充电桩位12台，新增10千伏电缆线路375米，增容变压器630千伏安，新增380伏电缆410米。

为有效应对春节期间大幅增加充电车辆充电需求，2月1日，国网朝天供电公司积极配合省电动公司，完成2台应急充电仓建成投运，进出川方向新增充电桩4台（8枪）。同时加大对原有充电设备的巡检力度，组织3名共产党员服务队员分3组，全面值守充电桩及配套设施，检查充电站卫生环境、消防设施及监控设施，并消除3处设备缺陷隐患。

“为电车车主出行路上‘电量满格’再添保障。”国网朝天供电公司相关负责人表示，后续将在充电站增设客户休息等待区，提升客户充电舒适感。（杨奇国 冉金鹭）