“突突突……”6月6日，记者走进朝天区中子镇小屯村枇杷种植基地，只见种植大户王永成正熟练地操作着山地单轨运输车，满载着黄澄澄枇杷的单轨运输车沿着银白色的轨道，轻松驶向山顶的大路。

“以前没有安装轨道车的时候，我们需要把采摘的枇杷背到山顶，来回一趟需要半小时左右，每个人也只能背100多斤枇杷上去。”王永成家的近30亩枇杷园位于家门前的下坡地，自从有了单轨运输车，就不需要花费大量人工从山下往上背枇杷了。一辆单轨运输车每次最多可载500多斤，枇杷采摘后装进单轨运输车中，只需要两三分钟，就能运送到他家门口的大路旁。

枇杷坐上“过山车”，果农有了好帮手。为了解决果农的运输难题，半个月前，在国机集团的帮助下，小屯村的枇杷种植基地里新安装了2.5公里的单轨运输车。枇杷收获时节，单轨运输车帮助果农将采摘下来的水果轻松运送至大路旁；果树管护时节，也能帮助果农运送肥料等。单轨运输车的投入使用为实现农业机械化、助推乡村振兴发挥了重要作用，果农们发展产业的信心也更足了。

枇杷挂满枝头，果农忙碌采摘。“每年我都会来园子里干活，一天有80元钱的工资，还包生活。”今年55岁的小屯村村民赵玉珍一边熟练地采摘着枇杷，一边告诉记者，“在园子里面干活，不仅照看了家里，挣到了零花钱，还能学到一些种植和管护的技术。”今年，她家种植的200多棵枇杷树也进入了挂果期，日子也越来越有盼头。

“这段时间每天都忙着采摘、售卖枇杷，昨天汉中的客商在我这收购了3000多斤，今天下午，成都的老板又要来我这收购。”自家枇杷产销两旺，种植大户余中文的喜悦之情溢于言表。余中文告诉记者，他种植果树已经有20多年了，今年的枇杷产量预计能达25吨，产值大概25万元。

“小屯村海拔高，光照充足，土壤也是适宜枇杷生长的沙土，种植出的‘大五星’枇杷具有果大色艳、皮薄肉厚、汁多味美等优点，非常受消费者欢迎。”丰收的喜悦，也洋溢在小屯村村支部书记李建林的脸上，他介绍，小屯村枇杷成熟时节恰逢普通枇杷下市，市场行情也很好。目前，全村有160余户、400多人发展枇杷产业，现种植枇杷700余亩，其中100余亩已进入盛产期，预计今年枇杷产量40余吨、产值达40万元以上。

乡村要富美，产业必振兴。小屯村的枇杷产业，是中子镇坚持“支柱产业示范引领，特色产业百花齐放”的产业发展思路和“中部河谷粮油、南面核桃小花生、北面牛羊小水果”的农业产业发展格局的缩影。截至目前，该镇现有核桃11.9万亩，沿半山经济带建成万亩核桃+经济作物套种示范带，林下套作扯兜子小花生6000亩、大豆1000亩、中药材1500亩，巩固提升草莓园区500亩、枇杷700亩、车厘子180亩、青脆李500亩、山油茶200亩。

“小屯枇杷品牌打响后，乡村有了人流量，发展旅游就有了信心。”李建林说，枇杷产业不仅为群众带来了可观的经济收益，还逐步形成了特色林果产业的辐射效应。下一步，小屯村将采取村民自主经营，合作社统一管理、销售和包装的模式，提升果农收益；同时，计划新栽植枇杷树300亩，扩大种植规模，提升园区形象，完善园区基础设施，修建采摘步游道，将小屯村枇杷种植园区打造成集生态采摘、休闲娱乐为一体的现代农业生态观光园。（冉金鹭）