〔2018〕第40号
岳明林
朝天城区作为广元城市北部新城,距广元城区仅20余公里,区位优势明显。长期以来,因二专线属川高集团管辖,开通公交车受到较多政策限制,沿途群众出行较为不便,特别是沙河镇、蒲家乡一直未开通线路客运班车,片区1万余名群众只能在路边搭乘其它线路班车出行至广元或朝天方向,安全隐患突出,且费用为全程票价,如果原车满员便无车可乘,对此辖区群众多次强烈呼吁,请求加快开通沙河至广元、沙河至朝天线路班车,蒲家至广元、蒲家至朝天线路班车。在区委、区政府的关心关怀和持续努力下,2017年二专线终于取消通行收费并移交地方管理,体制瓶颈问题得到解决,开通公交车具备了可能。
因此,建议尽快开通朝天城区至广元城区公交车,彻底解决沿途群众出行难问题。
( B )类
广元市朝天区交通运输局
关于2018年度第40号代表建议的回复
岳明林、蒋映安代表:
您们在区七届人大三次会议《关于开通朝天城区至广元城区公交专线的建议》(第〔40〕号建议)收悉,我局高度重视,庚即研究办理,现将有关情况函告如下:
一、关于沙河镇、蒲家乡未开通班线客车问题
沙河、蒲家未开通班线客车事宜:一是该线过路班车较多、旅客流向和流量不稳定,班线曾多次开通但难以维持经营,经营者最终均自动放弃该班线经营权。二是该线路途经朝天区、利州区两个县级行政区域,按照《中华人民共和国道路运输条例》有关规定,属于跨县运营的二类客运班线,许可权限由市级道路运输管理机构行使。目前,我局正与市运管局积极协调,尽快恢复沙河、蒲家班线客车。
二、关于开通朝天城区至广元城区公交专线建议
根据您们的建议及朝广线实际,我局已完成朝广线客运班车“公交化”工程,统一配置了21辆中级客车,实行公交化方式运营,并将首班时间提前至早7:00,末班时间延长至晚7:00,班次间隔20分钟。目前,朝广线客运运力能够较好满足群众出行需求。
鉴于朝广线安保设施和道路条件等原因,目前暂缓开行该线公交,具体原因为:一是朝天至广元二专线属混合交通,过往重型货车较多,我局联合安监、公安等部门对该线安全状况风险评估意见,该线现阶段运营公交存在较大安全隐患。二是朝广线公交站场站点、安保设施、原有客车分流等工作尚未完成。2018年8月区委七届五次全会决定近期对朝广线改造,目前我局正在编制改造方案,待该道路完成改造后,立即启动开通公交事宜。