“已经充了半个小时,马上电量就可以到90%,开到家没问题。”2月4日,车主董先生开车从广州回老家西安过节,行至四川省广元市朝天区中子镇辖区内的G5京昆高速中子服务区时,车辆剩下20%的电量。“中子服务区的充电设施越来越完善,只要合理安排基本不会有‘里程焦虑’,并且开电动汽车跑长途能趁着充电时休息一下,更安全了”。董先生高兴地说。
据悉,2月2日,国网朝天供电公司已经完成G5京昆高速中子服务区进出川方向电动汽车充电站改扩建任务,16台充电桩正式“上岗”,能有效缓解春节期间京昆高速中子服务区“充电难”的问题。
川陕境的七盘关一直是大蜀道的重要关口,被称为西秦之首。它是连接四川秦岭以北的东北、华北、中原、西北四大交通枢纽。因此,京昆高速公路开通后,车流量非常大,之前的七盘关高速服务区规模较小,设备落后,无法满足需求。
G5京昆高速公路中子服务区改扩建项目(七盘关超级服务区),位于朝天区中子镇中心区域,项目共分为北区和南区,占地面积约500亩。主要规划建设高速服务区、旅游集散中心、特色商业街区、特色文化展示中心、民宿酒店、特色餐饮、文创商业、仓储式特色农贸市集、加油站零售区、汽车检修用房、货车检修用房、物流仓储用房以及其他配套设施项目,预计总投资约5.7亿元。
为保障服务区扩建配套充电设施迁改项目顺利实施,国网朝天供电公司优化供电流程,制订中子服务区充电站扩建专项供电方案,并完善进出口充电站服务保障机制,实行“工单制”和专班经理一对一联络机制。1月24日,进出川方向2个充电站全部恢复投运,恢复运行充电桩8台,扩建预留充电桩位12台,新增10千伏电缆线路375米,增容变压器630千伏安,新增380伏电缆410米。
为有效应对春节期间大幅增加充电车辆充电需求,2月1日,国网朝天供电公司积极配合省电动公司,完成2台应急充电仓建成投运,进出川方向新增充电桩4台(8枪)。同时加大对原有充电设备的巡检力度,组织3名共产党员服务队员分3组,全面值守充电桩及配套设施,检查充电站卫生环境、消防设施及监控设施,并消除3处设备缺陷隐患。
“为电车车主出行路上‘电量满格’再添保障。”国网朝天供电公司相关负责人表示,后续将在充电站增设客户休息等待区,提升客户充电舒适感。(杨奇国 冉金鹭)